混合型工程塑胶跑道施工常见问题
混合型工程塑胶跑道施工常见问题
对于塑胶跑道来说，施工是所有环节的基础，一个田径场地的成功与否和施工有着莫大的关系，新国标混合型塑胶跑道的施工也是如此。在新国标混合型塑胶跑道施工建造中，要严格的按照相关的施工计划来实施，否则就会出现产品容易损坏等问题。那么常见的新国标混合型塑胶跑道铺设施工问题有哪些呢？
没加催化剂，或催化剂量太少或催化剂失效，是新国标混合型塑胶跑道铺设施工过程中较为常见的问题，如果没有妥善解决，就会影响产品使用强度；而且在产品施工过程中，资料配比误差超越范围，形成组分比例失调，导致资料不发作交联反响，然后使得资料黏性太大乃至没有强度；另外，所用稀释剂不合格，含有其他杂质，如醇类、水等状况也会导致材料不能构成高分子，或许形成比例失调。
关于这些新国标混合型塑胶跑道的施工常见问题，目前已经出现了部分的处理措施，例如：要按施工技能要求操作，并在施工前应查看计量用秤、磅，判断其准确度符合要求；施工前有必要做一些小测试，以此来确定稀释剂质量、催化剂质量或用量，防止造成不必要的材料损失。
混合塑胶跑道的施工注意事项：
1、为确保平整度，铺设跨度应尽可能大，主跑道上的跨度应为3.66米，非赛区的跨度应大于4米。
2、通常说来，南北半圆雨后肯定有局部积水现象，尤其是跳高区的半圆更严重，为了保证坡度，采用“龟背式”施工方法以利于排水。
3、铺设橡胶表面后要防止局部起泡和剥离，并严格控制基层的密度，以防止沥青基层本身被嵌入和挤压，剥落和分层。从而导致差的附着力，表面气化，胶面被拉断，在基层不够致密的地方，可以使用钻孔并且可以使用胶水（橡胶钉）进行加固。
4、为了确保平整度和倾斜度，将模具条钉好后，液位计用于模拟校正，先应将基层的各个高处调平，并用胶水填充各个低处，坚决挖出被柴油污染和腐蚀的基础部件并用胶水填满。
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